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Ensinar as crianças a andar

Uma das muitas tarefas que os pais devem empreender é ensinar seus filhos a andar de bicicleta.

Em todas as etapas do processo de aprendizagem, existem várias abordagens possíveis, e a maioria dos pais não saberá como proceder. Este artigo tentará cobrir as opções e explica quando escolher qual.

Este artigo enfoca apenas as habilidades mais básicas: pedalar, dirigir e equilibrar, que possibilitam a criança operar uma bicicleta. Há muito mais para ensinar e aprender sobre o ciclismo do que isso, mas isso é principalmente além do alcance deste artigo em particular.

Para a maioria das crianças, um triciclo é o primeiro passo para aprender a andar. Os triciclos mais úteis são os mais pequenos, como o mostrado na foto. Idealmente, uma criança deve ter um triciclo mesmo antes que ele ou ela aprenda a caminhar. Um triciclo tem apenas duas coisas para ensinar uma criança: direção e pedalamento. A direção geralmente vem em primeiro lugar, porque a criança pode ficar na parte de trás com um pé e empurrar com a outra. Algumas crianças poderão dominar isso mesmo antes de aprender a caminhar.

Uma vez que o conceito básico de direção foi aprendido, a criança pode começar a usar os pedais. Eu acredito que os triciclos são mais adequados para uso interno, ou uso em um nível, pátio fechado ou entrada de automóveis.

Assim que a criança se tornou proficiente em pedalar e dirigir um triciclo, é hora de avançar para uma bicicleta pequena com rodas de treinamento. A maioria das crianças de 2 1/2 anos estão prontas para uma bicicleta de 12 "com rodas de treinamento. Eu não recomendaria a compra de um triciclo para uma criança que já faz. À medida que a criança fica mais forte e mais confiante em um triciclo, sua velocidade O potencial pode se tornar mais rápido do que o seguro em um triciclo, especialmente se eles viajam em superfícies que não estão perfeitamente planas. Um triciclo pode escorrer mesmo em uma pequena classificação. Embora uma bicicleta em rodas de treinamento não possa girar mais rápido do que um triciclo, pelo menos Tem um freio!

Os triciclos verticais convencionais tornam-se muito perigosos à medida que uma criança fica mais alta e mais forte, especialmente se for usada onde há montes mesmo ligeiros. Uma vez que um desses se move mais rápido do que a velocidade de caminhada, seu alto centro de gravidade e a falta de freios tornam uma receita para o desastre. Não pode parar sem travões, e não pode virar sem virar.

O outro tipo comum de triciclo é o tipo plástico semi-decúbito, como o "Big Wheel" (tm). Estes não são tão duráveis quanto os mais velhos, os truques de metal do design tradicional, mas para uma criança mais velha, andando em calçadas e outros, são consideravelmente mais seguros. Entre o centro de gravidade baixo e a fraca tração das rodas de plástico, eles pululam nos cantos, em vez de se espalharem. Eles também geralmente têm um freio bruto. Embora estes sejam mais seguros para uma criança mais velha do que os trikes verticais, eles apenas adiarão o dia em que a criança aprenderá a andar de bicicleta real, então uma bicicleta com rodas de treinamento é uma escolha melhor.

Este tipo de trike não é tão fácil de manusear para uma criança pequena, apenas aprendendo a dirigir e pedal, devido à sua geometria de direção incomum. Eles têm um ângulo de cabeça extremamente raso, o que torna a roda tende a flop de um lado ou o outro facilmente.

Existem três maneiras básicas de ensinar uma criança a se equilibrar em duas rodas: rodas de treinamento, duas rodas assistidas e duas rodas não assistida. Cada um tem suas vantagens, e os melhores resultados serão geralmente obtidos por uma abordagem mista, ajustada ao estilo de aprendizado da criança e à área de prática disponível.

A maioria das bicicletas destinadas a crianças pequenas vem com rodas de treinamento. Isso não significa que as rodas de treinamento são o único caminho, nem mesmo a melhor maneira de ensinar uma criança a andar.

As rodas de treino são potencialmente a maneira menos dolorosa de aprender a andar de bicicleta, mas também as mais lentas. Eles fazem mais sentido para as famílias que vivem em ruas muito calmas e seguras sem colinas. Para fazer um bom uso das rodas de treinamento, você precisa de uma calçada segura ou plana ou uma calçada ampla ou outro lugar onde uma criança possa andar com um mínimo de supervisão. Uma bicicleta com rodas de treino pode ser ainda mais perigosa do que um triciclo, porque a criança está mais alta e a largura da base das rodas de treinamento é bastante estreita. Isso significa que, se a bicicleta for muito mais rápida do que uma caminhada, ela irá cair se a criança tentar virar uma esquina. Além disso, se a bicicleta estiver girando um pouco, o peso é deslocado da roda traseira para a roda de treino externa, de modo que o poder de travagem da roda traseira é bastante reduzido.

A maioria das pessoas que usam rodas de treinamento os ajustou incorretamente. A bicicleta deve ter um pouco de inclinação. Se as duas rodas de treino podem tocar o chão de uma só vez, há pouca força sobre a roda traseira da bicicleta. Isso pode reduzir a tração para zero. Em terreno irregular, a criança pode ficar presa porque a roda gira. Pior ainda, o freio pode tornar-se inútil. Quando a moto é nova, deve haver apenas uma pequena inclinação de um lado para o outro.

Depois que a criança se acostumar a pedalar, dirigir e travar, as rodas de treinamento devem ser levantadas ligeiramente, um pouco de cada vez. Provavelmente é melhor fazer isso sem contar à criança, que pode se opor. A moto se tornará cada vez mais divertida e a criança aprenderá a equilibrar-se automaticamente com a prática. À medida que a criança se torna mais adepta, a bicicleta passará mais e mais tempo com as duas rodas de treino do chão. Chegará o dia em que é óbvio que as rodas de treino já não fazem nada e podem ser removidas.

Se as rodas de treino são deixadas em sua posição mais baixa, a moto é efetivamente um triciclo de grande porte, e algumas crianças passam dois ou três anos em rodas de treinamento como resultado. Isso não é apenas um desperdício de seu tempo, é realmente muito perigoso à medida que eles aprendem a andar mais rápido e mais rápido, por causa das poucas encurralagens e travagem de uma bicicleta equipada com roda de treinamento.

Eventualmente, a criança se tornará pesada o suficiente para dobrar os punhos da roda de treino para cima, tornando a bicicleta conveniente. Então, eles finalmente aprenderão a equilibrar.

Se uma criança estiver usando rodas de treinamento por mais de dois ou três anos, é hora de tentar outra coisa. Colocar rodas de treino numa bicicleta de 20 "geralmente é um erro, a menos que a criança tenha uma deficiência física ou mental específica.

A abordagem da roda de treinamento funciona melhor para as famílias que vivem em ruas muito calmas ou têm grandes calçadas, ou vivem perto de parques ou outras áreas onde a criança pode ser deixada praticamente sem vigilância. Para a maioria das famílias, isso não será o caso, e um pai precisará acompanhar a criança. Neste caso, a abordagem "correr-com-a-criança" faz mais sentido, uma vez que as crianças aprendem mais rápido dessa maneira.

A maneira tradicional de ensinar ciclismo, correndo ao longo de segurar a criança, ainda é o mais rápido e o melhor se uma bicicleta sem tamanho não estiver disponível.

O pai deve segurar a criança pelos ombros e corre atrás. e importante que o pai não segure o guidão-A criança não consegue aprender a se sentir equilibrada se o pai for assumir o controle da bicicleta. Se o pai segurar a sela ou qualquer outra parte da bicicleta, a criança não compreenderá necessariamente se eles se inclinam um pouco para um lado ou para o outro, porque o pai irá corrigi-los.

Em vez disso, segure a criança pelos ombros, de modo que enquanto se inclinam para o lado, sentirem a pressão lateral e podem aprender a reduzi-la, transformando-se na magra. Isso deve ser feito em um grande espaço plano, como um estacionamento vazio. O pai não deve fazer qualquer tentativa de dirigir a criança, apenas deixe a bicicleta ir onde será.

Isso não é muito divertido para os pais, especialmente se o pai é alto e tem que se inclinar para alcançar os ombros da criança - dor nas costas! O pai também terá que ter muito cuidado para não entrar na bicicleta ou tropeçar quando o pequeno fluente se desviará ou travará inesperadamente, mas essa abordagem é a maneira mais rápida e mais envolvida pelos pais de ensinar o balanceamento básico.

Se correr ao longo de segurar a criança pelos ombros é muito desconfortável, alguns pais gostam de lidar com um pedaço de algum tipo, tipicamente encravado entre os assento fica e amarraram a parte de trás da sela. Isso não dá bons comentários à criança, mas funciona. Existem também produtos comerciais que representam a mesma coisa, mas geralmente não os recomendo.

Uma empresa chamada Wallaby Kids faz um colete / punho especial que serve para este propósito, com uma alça acima das omoplatas da criança. O pai realmente tem que correr ou pelo menos trotar, porque equilibrar uma bicicleta a um ritmo de caminhada é uma habilidade bastante avançada. Se a bicicleta estiver se movendo muito devagar, as correções de direção não moverão a bicicleta de forma rápida o suficiente para corrigir uma queda incipiente. Um correspondente sugeriu que os pais usavam patins de rolo, mas eu não sugeriria isso a menos que você fosse um patinador excepcionalmente bom.

Cada uma dessas três abordagens funciona, e o melhor para uma família em particular dependerá de onde elas vivem, do tipo de bicicleta disponível e da preferência da criança. A criança média aprende a equilibrar entre seis e sete, tendo a chance. Não é incomum que isso aconteça um par de anos de qualquer maneira. Em muitos casos, uma combinação de abordagens funcionará melhor. Por exemplo, o uso de rodas de treinamento é muito bom para ensinar a criança a operar um freio de coaster, então muitas vezes é melhor começar com as rodas de treinamento e depois mudar para uma das outras abordagens depois que a travagem foi dominada.

A bicicleta ideal para aprender a andar, seja para uma criança ou para um adulto privado, é uma bicicleta que é "muito pequena" para uma condução eficiente. Para fins de aprendizagem, o piloto deve poder sentar-se no sela com os dois pés planos no chão e os joelhos ligeiramente dobrados. A bicicleta pode então ser usada como um hobby horse ou scooter, com os pés sempre prontos para parar uma queda. Pode até ser útil remover primeiro os pedais, de modo que os pés possam balançar livremente. (Caso seja novo para tudo isso e não tenha lido as páginas sobre pedais neste site: o pedal esquerdo desenrosca no sentido horário!) idealmente, uma bicicleta para esta abordagem deve ter pelo menos um freio de mão, para que a criança possa parar enquanto usa ambos os pés para o equilíbrio. Um bom lugar para praticar é em um campo gramado, talvez com um ligeiro downgrade.

Infelizmente, muitas vezes é difícil para os pais justificarem a despesa de uma bicicleta menor que será superada em breve, então há uma tentação constante de comprar uma bicicleta que é um pouco grande demais na teoria de que a criança "crescerá".

Um scooter pode fornecer uma excelente maneira alternativa de aprender o equilíbrio, e provavelmente é uma alternativa melhor para treinar rodas, especialmente para uma criança que dependa das rodas de treino por muito tempo. Um scooter separa a função de direção / equilíbrio da função de pedalamento, de modo que a criança pode se concentrar em aprender a equilibrar sem a distração dos pedais.

Uma vantagem adicional de uma scooter é que é menos assustador do que uma bicicleta. Um pé está no chão na maioria das vezes, enquanto o outro fica a poucos centímetros do chão sem obstrução a um "resgate".

Qualquer criança que possa dirigir um triciclo pode operar uma scooter em algum nível de proficiência. Para começar, um pé pode manter contato quase constante com terra firme. À medida que a habilidade é adquirida, o pé empurrando gradualmente gasta cada vez menos tempo no chão, até que a habilidade básica de equilibrar em duas rodas tenha sido dominada.

Um scooter "Razor" com suas pequenas rodas e frango de colher pode ensinar o equilíbrio, mas uma scooter com pneus e freios de mão, como a mostrada, é mais estável e acostumará uma criança aos freios.

Uma criança que aprendeu a equilibrar muito jovem em um scooter ainda pode achar difícil dominar a partida e a parada em uma bicicleta. A configuração da sela baixa pode ajudar.

("Bicicletas de equilíbrio; Andar de bicicleta; Empurrar bicicletas; Bicicletas de aprendizado; Bicicletas sem pedal; Bicicleta sem pedal")

Há uma série de empresas que pressionam as culturas re-inventadas como um passo intermediário entre triciclos e bicicletas.

Estes são um desperdício de tempo e dinheiro. Você pode conseguir o mesmo efeito simplesmente desenroscando os pedais de uma bicicleta real. (Você poderia ter navegado aqui diretamente do topo da página, então, novamente: o pedal esquerdo desenrosca no sentido horário!)

Incentive as crianças a começar com o equipamento de segurança adequado desde o início. Se uma criança se acostumar a usar um capacete em um triciclo, o hábito se tornará bem estabelecido e não haverá uma luta posterior sobre a introdução de um capacete. Especialmente quando as crianças aprendem primeiro a andar, as luvas e os joelhos podem ser muito úteis. Uma criança que cai e se machuca pode ser desligada para as bicicletas em uma idade precoce e, na melhor das hipóteses, demorará mais para aprender, por causa do medo. As crianças pequenas adoram ter suas próprias luvas de bicicleta, isso as faz sentir realmente especiais. Eles fazem um presente muito mais útil do que as flâmulas, sinos ou cestas.

Quando minha filha era pequena, as luvas de ciclismo para crianças não estavam prontamente disponíveis, e as únicas luvas que eu poderia encontrar para ela eram luvas de couro de muito alta qualidade que vendiam por $ 30. Eu me senti um pouco bobo comprá-los, mas eu fiz de qualquer jeito. Na primeira vez que fomos andar juntos na rua, ela derrapou em um pedaço de areia, e ela foi. Ela se levantou e entrou na bicicleta, e continuamos. Quando eu marquei as luvas mais tarde, o calcanhar de couro de sua luva direita estava profundamente desgastado ... quando eu pensei que o que aquela queda teria feito na mão dela, eu sabia que as luvas já haviam pago por si mesmas.

A maioria das bicicletas para crianças pequenas nos EUA vem com freios de montanha-russa (back-pedaling). A sabedoria convencional é que isso é desejável porque:

• As crianças têm mãos fracas, então elas não conseguem um grande poder de frenagem dos freios de mão.
• As crianças são rudes em suas bicicletas, e os freios de mão são muito frágeis para serem confiáveis, a menos que sejam cuidadosamente mantidos.

Existe a verdade em ambos os pontos, mas os frentes de mão também têm suas vantagens.:

• As crianças que estão apenas aprendendo a equilibrar, muitas vezes, querem colocar seus pés sempre que temem que estejam prestes a cair. Em uma bicicleta com um travão de pé, isso significa que eles não podem parar. Esta é uma causa muito comum de falhas entre crianças pequenas.
• As crianças que só usaram um freio de coaster podem ter dificuldade em aprender novos hábitos quando se transformam em uma bicicleta maior e precisam fazer a transição para travas de mão. A primeira vez que andei de bicicleta com frenos de mão, eu consegui muito rápido em uma estrada acidentada, tentei parar por trás, rompendo e quebrando minha clavícula.

A solução ideal para este problema é começar com uma bicicleta com um freio coaster, mas para adicionar um freio de mão para ele. Esta não é uma despesa importante, e não é muito difícil.

É melhor que ele esteja na roda da frente, para que a criança aprenda boas técnicas de travagem, que dependem principalmente do uso do freio dianteiro. (Veja também meu artigo sobre Travagem e Torneamento .)

Há uma grande variedade de idades nas quais as crianças dominam o equilíbrio básico, com a média de cerca de 6 anos, mas a variação normal varia de 4 para 9. É importante não empurrar demais. Isso pode ser um problema real para crianças de ciclistas ativos; A pressão excessiva pode tirar toda a diversão da experiência. Um triciclo de bicicleta ou triciclo de carga permite que você continue com a família montando com uma criança muito jovem. Uma criança que aprendeu a pedalar pode andar de costas tandem adequadamente equipado ou em uma bicicleta de reboque.As opções de pedalamento tornam a criança orgulhosa, participante completo em passeios familiares curtos, às vezes até antes dos 3 anos de idade. Permita que seu filho aprenda seu ritmo natural e é mais provável que o ciclismo se torne uma atividade familiar divertida para todos vocês.

Há muito, muito a aprender sobre ciclismo, além de direção, balanceamento e pedalamento. A comunicação com a criança é fácil em conjunto; A criança pode aprender quando é seguro ou inseguro ir, o significado de sinais de trânsito e sinais, etc. A criança também pode fazer sinais de mão para você. A maioria das crianças estará ansiosa para fazer isso.

Hoje acessei seu site para obter ajuda com o ensino da minha filha para andar de bicicleta. Nós tentamos por vários dias agora, e apesar de ter feito um progresso justo, isso ainda não estava acontecendo ainda. Devo mencionar que ela tem 10 anos e meio de idade, e adiou a aprendizagem por todos esses anos por medo. Eu li no seu site que é melhor para a criança montar uma bicicleta subdimensionada , então eu a coloquei na bicicleta do seu irmãozinho. Eu também parei de segurar o assento e correr junto com ela. Eu tentei segurar seus ombros, mas ela não queria que eu fizesse! Além disso, fomos a um estacionamento com uma encosta descendente. Bem ... ela monta! Ela aprendeu dentro de 10 minutos. Seu conselho foi exatamente o que precisávamos.

KV, Texas